La température à l'intérieur d'une caisse frigorifique peut être modifiée en ajustant les paramètres du système de réfrigération. Un utilitaire frigorifique occasion est équipé de systèmes de réfrigération qui permettent de contrôler la température à l'intérieur de la caisse en fonction des besoins spécifiques des produits transportés. Le boîtier de commande se situe sur la partie supérieure du pare-brise.

La caisse frigorifique assure la préservation de vos produits pendant quelques heures, même lorsque le moteur est éteint et qu'il n'y a pas d'alimentation électrique. Ce laps de temps dépend considérablement de la température extérieure. Nos véhicules Gruau Occasions sont équipés d'une prise à l'extérieur du véhicule permettant d'assurer le fonctionnement du groupe froid lors du stationnement du véhicule moteur arrêté.

Les véhicules frigorifiques d'occasions sont équipés de 3 places avant.

Nous vous proposons une large gamme de fourgon frigorifique occasion équipé pour le froid. Nos véhicules d’occasion de la marque Renault et Nissan sont pratiques pour les métiers de bouche, les restaurateurs, les traiteurs.

Nos véhicules frigorifiques d’occasion peuvent produire du froid positif et du froid négatif. En fonction du modèle, il peut fonctionner sur route et secteur.

Le premier critère est la température. En fonction de votre chargement il vous faut connaître la température et pouvoir la modifier. Vous devez vérifier le volume et la charge utile, la puissance du véhicule et les équipements.

Chez Gruau Occasions nous vous proposons plusieurs gammes de véhicules d’occasion. Le prix d’un véhicule neuf varie entre 20 000€ et 50 000€. Sur le marché de l’occasion, le prix varie selon l’état et le kilométrage des véhicules. La tranche varie en fonction des véhicules. Prenez contact avec notre équipe pour en savoir plus sur nos véhicules frigorifiques d’occasion.

L’Accord sur le Transport des Denrées Périssables est relatif aux transports internationaux et aux véhicules à utiliser. Cet accord des Nations Unies est signé par 48 pays et fixe les exigences de moyens nécessaires pour le transport frigorifique. Tout véhicule en circulation relevant de l’ATP dispose d’une attestation de conformité technique. Cette attestation est remise par le CEMAFROID et sera demandée lors du contrôle du véhicule.

• Les véhicules isothermes
• Les véhicules réfrigérants
• Les véhicules frigorifiques
• Les véhicules calorifiques

Pour obtenir l’attestation ATP, les futurs propriétaires d’un véhicule frigorifique neuf doivent suivre une procédure en 2 étapes :

• S’assurer que le constructeur a été habilité par un audit du CEMAFROID
• Faire passer à leur équipement de production de froid un test en station d’essai officielle ATP permettant de vérifier les caractéristiques thermiques du véhicule.

Les véhicules en circulation doivent passer plusieurs contrôles périodiques :

• Une première fois à 6 ans, puis une seconde à 9 ans, pour un test de descente de température dans un centre de test habilité CEMAFROID
• Et après 12 ans, pour repasser en station officielle ATP qui permet d’acquérir une nouvelle habilitation pour 6 ans supplémentaires.

Le contrôle technique d'un véhicule frigorifique occasion doit être réalisé obligatoirement dans l’un des 220 centres de tests français habilités par le CEMAFROID comme par exemple les centres Paris Froid Service (PFS).

L’attestation ATP n’est pas nécessaire pour le transport de produits réfrigérés ou congelés sur une distance inférieure à 80km sans rupture de charge. Egalement, celle-ci n’est pas nécessaire si vous transportez des produits de la pêche congelés pour un trajet de moins d’une heure et sur une distance n’excédant pas 80km.

Dans le domaine du transport frigorifique, il existe 3 classes de froid :

• Classe A : 0 à 12°C
• Classe B : -10°C à +12°C
• Classe C : -20°C à +12°C

Un utilitaire frigorifique occasion fonctionne en utilisant un système de réfrigération pour maintenir une température basse et constante à l'intérieur de l'espace de chargement. Voici les étapes:

• Compression : Le compresseur aspire le réfrigérant gazeux basse pression provenant de l'évaporateur.
• Compression et augmentation de la pression : Le compresseur comprime le réfrigérant gazeux, ce qui entraîne une augmentation de la pression et de la température. Le réfrigérant sous forme gazeuse à haute pression est maintenant envoyé vers le condenseur.
• Condensation : Dans le condenseur, le réfrigérant gazeux à haute pression cède de la chaleur à l'air ambiant ou à un fluide de refroidissement externe. Cela provoque la condensation du réfrigérant, le transformant en liquide à haute pression.
• Détente : Le liquide à haute pression passe ensuite par une vanne d'expansion, qui réduit la pression du réfrigérant et le transforme en un mélange de liquide et de vapeur à basse pression.
• Évaporation : Le réfrigérant à basse pression et basse température entre dans l'évaporateur situé à l'intérieur du véhicule frigorifique. À l'intérieur de l'évaporateur, le réfrigérant absorbe la chaleur de l'espace de chargement, ce qui le refroidit. Cela permet de maintenir une température basse et constante à l'intérieur du véhicule.
• Retour au compresseur : Le réfrigérant à basse pression et basse température est maintenant renvoyé vers le compresseur pour recommencer le cycle.

Les véhicules frigorifiques sont utilisés pour transporter une grande variété de produits qui nécessitent une température contrôlée pour maintenir leur qualité :

• Les produits alimentaires périssables : viandes, poissons, produits laitiers, fruits et légumes…
• Les produits pharmaceutiques : médicaments, vaccins, produits sanguins, …
• Les fleurs et plantes : fleurs coupées, plantes vivantes, …

Votre activité nécessite de transporter de la viande, de la volaille ? Il est nécessaire d’adopter une réfrigération standard comprise entre -2°C et +4°C permettant de garantir une qualité et une fraicheur optimale de vos produits.

Pour conserver la meilleure qualité de vos produits frais tels que les fruits et légumes ou encore les produits laitiers, œufs, il est indispensable d’avoir une réfrigération légère comprise entre +2°C et +8°C.

La capacité de chargement d'un véhicule frigorifique occasion varie considérablement en fonction du type de véhicule, sa taille, sa configuration…
Les fourgons réfrigérés tels que le Renault Trafic ou le Nissan NV300 peuvent avoir une capacité de chargement allant de 5 à 20 mètres cubes en volume ou de 1 à 5 tonnes en poids. Les camions frigorifiques offrent une capacité de chargement plus importante. Ils peuvent varier de 20 à 60 mètres cubes en volume ou de 5 à 20 tonnes en poids, selon la taille du camion.
Les remorques frigorifiques, souvent utilisées pour les transports longue distance peuvent atteindre jusqu'à 100 mètres cubes en volume ou plus, avec une capacité de chargement de 20 tonnes ou plus.

L'entretien et le nettoyage réguliers d'un utilitaire frigorifique occasion sont essentiels pour garantir son bon fonctionnement, prolonger sa durée de vie et assurer la sécurité des produits transportés. Voici quelques conseils pour entretenir et nettoyer un véhicule frigorifique :

• Maintenance du système de réfrigération : Assurez-vous de suivre les recommandations du fabricant en matière d'entretien du système de réfrigération. Cela peut inclure des vérifications régulières du niveau de réfrigérant, l'inspection des composants du système, le remplacement des filtres à air et l'entretien des connexions électriques.
• Nettoyage de l'espace de chargement : Après chaque utilisation, nettoyez soigneusement l'espace de chargement du véhicule frigorifique. Retirez tous les résidus alimentaires, les déversements, les emballages vides, etc. Utilisez des produits de nettoyage appropriés et veillez à ne pas endommager les surfaces intérieures. Assurez-vous de bien rincer et sécher l'espace de chargement après le nettoyage.
• Entretien du groupe frigorifique : Si votre utilitaire frigorifique occasion est équipé d'un groupe frigorifique entraîné par une poulie moteur, assurez-vous de vérifier régulièrement la tension de la courroie et de la régler si nécessaire. Gardez le groupe frigorifique propre en enlevant la poussière et les débris accumulés. Si vous utilisez un groupe électrique, assurez-vous de vérifier et d'entretenir régulièrement le moteur et les composants électriques.
• Contrôle des joints d'étanchéité : Vérifiez régulièrement les joints d'étanchéité autour des portes et des ouvertures de l'espace de chargement pour vous assurer qu'ils sont en bon état. Les joints défectueux peuvent entraîner des fuites d'air et compromettre les performances de réfrigération.
• Suivi des registres de maintenance : Tenez à jour un registre de maintenance pour votre utilitaire frigorifique occasion. Notez toutes les opérations d'entretien effectuées, les réparations, les inspections et les remplacements de pièces. Cela vous aidera à suivre l'historique d'entretien du véhicule et à planifier les futurs travaux de maintenance.